【亜州ビジネス編集部】
中国首都の北京市を舞台とした自動運転自動車の開発レースが激化している。
2020年末の時点では、北京市当局は累計14社に合計87枚の自動運転試験専用ナンバープレート（一般道）を発給した。計測距離は累計221万キロメートル（km）を超過。うち乗客を乗せた状態の試験走行は102万kmに達している。
北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組の指導を受け、中関村智通智能交通産業聯盟と北京智能車聯産業創新センターが共同でまとめた「北京市自動駕駛車両道路測試報告（2020）」に記された。
19年末と比較し、累計の計測距離は117万km（112.8％）も伸びている。20年の月次平均は9万8000km。百度（バイドゥ：BIDU/NASDAQ）、ダイムラー、小馬智行科技有限公司（pony.ai）、アウディ、トヨタ、美団(3690/HK)、北京沃芽科技(滴滴出行の子会社)などのチームが試験走行を繰り返した。
自動運転向けに開放された道路は北京市内全体で200本に上る。これらの総延長は699.58kmに上った。海淀区、順義区、北京経済技術開発区、房山区に分布する。北京市当局は向こう5年かけて、自動運転試験レベルを高度化していく方針だ。
北京市当局は20年11月12日、「自動駕駛車両道路測試管理実施細則(試行)」を公布。「T3」以上の技術レベルを擁した企業に対し、ドライバー不在の自動運転車両走行を容認すると通知した。外部閉鎖道路の計測結果を踏まえ、安全性を検証するために、3万kmの公道走行テストを展開することを認めている。
