【亜州ビジネス編集部】
運輸省陸運局の集計によると、2023年9月の電気自動車（EV、7人乗り以下の乗用車のみ集計）の国内新車登録台数は6839台だった。ブランド別では、7月に新モデルの納車を開始した中国EV最大手の比亜迪汽車（BYD）が3235台でシェア47.3％を占め、3カ月連続で首位だった。
2位以下
◆中国・上海汽車の「MG」＝1214台
◆中国・合衆新能源汽車の「ナタ汽車（NETA）」＝854台
◆中国・長城汽車の「欧拉（オーラ）」＝650台
◆米テスラ＝375台
◆スウェーデンのボルボ＝171台
◆独BMW＝166台
◆中国・北京宏瑞汽車科技の「ボルト・シティーEV」（中国名「小虎」）＝41台
◆中国・広州汽車の「AION」＝31台
1～9月のEV新車登録台数は4万9997台
◆BYD＝1万8038台
◆ナタ汽車＝9294台
◆MG＝8400台
◆テスラ＝6597台
◆欧拉＝4362台
BYDは22年11月にタイの乗用車市場に参入し、小型スポーツ多目的車（SUV）タイプのEV「ATTO3（元プラス）」を発売。23年7月には小型車「ドルフィン（海豚）」の納車を開始した。一方、ナタ汽車は22年8月に小型SUVの「ナタV」を発表してタイ市場に参入した。
