【亜州ビジネス編集部】
タイ工業連盟（FTI）の20日発表によると、2023年11月の国内自動車生産台数は前年同月比14.1％減の16万3337台だった。前年同月を下回るのは4カ月連続。与信厳格化などで国内販売が低調に推移しているほか、前年同月に半導体不足の改善で大きく伸びていた反動もあった。
国内販売向けの生産台数は15.5％減少。うち1トンピックアップトラックが28.4％減と低迷が続く。10月の国内新車販売台数は乗用車なども含む全体で9.8％減少した。生産台数の落ち込みは、国内で輸入の電気自動車（EV）の販売が増えていることも一因となっており、11月は国内市場でEV比率が14.1％に上昇している。
輸出向け生産は13.0％減少し、3カ月連続のマイナスだった。ただ、完成車の輸出台数は13.2％増の9万9609台と、2カ月連続で前年同月を上回った。豪州や中東、欧州などへの輸出が伸びている。
1～11月の全体の生産台数は前年同期比1.0％減の170万8042台。国内向け1トンピックの落ち込みが全体を押し下げた。同連盟は10月に23年通期の生産台数目標を5万台引き下げ、185万台（前年実績比1.8％減）に下方修正している。11カ月での達成率は92.3％となった。
11月のバイク生産11％減
同連盟によると、11月の国内バイク生産台数は前年同月比11.4％減の21万846台だった。内訳は、完成車（CBU）が5.8％減の17万8045台、輸出向けの完全組み立て部品（CKD）が33.1％減の3万2801台。輸出台数（CBUとCKDの合計）は15.1％減の7万6148台だった。
