【亜州ビジネス編集部】
タイ国トヨタ自動車（TMT）の23日発表によると、2024年1月の国内新車販売台数は前年同月比16.4％減の5万4814台だった。前年同月を下回るのは8カ月連続。自動車ローンの与信厳格化などで1トンピックアップトラックの大幅減が続いている。一方、中国・比亜迪（BYD）の好調で乗用車販売は2.4％増加。BYDは乗用車市場で初めてトヨタを抜いてシェア首位に立った。中国系9社の合計シェアは商用車も含む全体で19.9％、乗用車限定では34.7％に拡大した。
車種別の販売では、1トンピックが12カ月連続で2桁のマイナス。販売台数は1万7938台で、新型コロナウイルスの影響があった20年4月以来の少なさだった。タイ工業連盟（FTI）によると、与信厳格化の影響が続くほか、手頃な価格のスポーツ多目的車（SUV）が増え、乗用ピックアップトラック（PPV）のシェアを奪っているという。一方、乗用車販売は9カ月連続でプラス。ほか、商用車に含まれるSUVは36.3％増の1万812台と引き続き好調だった。FTIによると、乗用車とSUVを合わせた電気自動車（EV）の販売台数は9763台で、市場全体の17.8％を占めた。
メーカー別の販売では、BYDの躍進でEVを中心とする中国系のシェアが前月の14.4％から19.9％に上昇。BYD単独では市場全体でシェア14.2％の4位に入り、乗用車限定では26.5％の首位だった。一方、日系のシェアは前月の76.1％を下回る70.3％に縮小。中国系にシェアを奪われ、1年前からは11.3ポイント下げた。首位トヨタは26.3％減だった。
TMTは2月初め、24年の新車市場の予測を3.1％増の80万台と発表。うち乗用車は1.4％増、商用車は4.2％増を見込む。
