【亜州ビジネス編集部】
タイ国トヨタ自動車（TMT）の26日発表によると、2024年8月の国内新車販売台数は前年同月比25.0％減の4万5190台だった。前年割れは15カ月連続。前月の台数も下回り、新型コロナウイルス禍下の21年8月以来、3年ぶりの少なさとなった。特に不振の1トンピックアップトラックは、大洪水があった11年11月以来の低水準だった。
1トンピックの販売は39.2％減の1万4970台で、20カ月連続のマイナス。自動車ローンの与信厳格化などで低迷し、23年8月以降は30％を超える落ち込みが続いている。乗用車は22.6％減少し、7カ月連続で20％超のマイナス。一方、商用車に含まれるスポーツ多目的車（SUV）は14.3％増の9449台と、トヨタ車を中心に販売を伸ばした。
電気自動車（EV）の販売台数は16.0％増の7654台に拡大し、新車販売に占める割合は16.9％に上昇。中国・比亜迪（BYD）の値引きキャンペーンなどで販売を伸ばしている。ハイブリッド車（HV）は33.0％増の8658台と好調を維持した。
メーカー別の販売では、日系9社すべてが前月と同様に前年割れとなり、合計のシェアは73.3％に低下（前年同月は76.4％）。一方、EVを中心とする中国系9社のシェアは16.9％で、前月（15.8％）から上昇した。値下げ攻勢をかけたBYDが販売を大きく伸ばし、三菱自動車を上回るメーカー別4位に入った。
1～8月の全体の販売台数は前年同期比23.9％減の39万9611台。日系9社のシェアは76.2％となり、前年同期を2.7ポイント下回った。中国9社は13.1％だった。
