【亜州ビジネス編集部】
マレーシア交通局（JPJ）によると、2024年1～8月に登録された電気自動車（EV）の数は前年同期比121％増の1万4321台だった。中国EV最大手の比亜迪（BYD）が5603台で全体の39％を占め、ブランド別トップだった。各紙が伝えた。
2位以下
◆米テスラ＝3829台
◆独BMW＝1078台
◆中国・奇瑞汽車（チェリー）＝471台
◆中国・長城汽車（GWM）＝448台
◆中国・吉利汽車が出資するスマート・オートモービル（智馬達汽車）＝403台
モデル別では、1～5位をBYDとテスラが占めた
◆首位はBYDのセダン「シール（海豹）」の2267台
◆BYDのスポーツ多目的車（SUV）「ATTO3」＝2217台
◆テスラのセダン「モデル3」＝1978台
◆テスラのSUV「モデルY」＝1851台
◆BYDの小型ハッチバック「ドルフィン（海豚）」＝1119台
エンジン車も含む登録台数全体に占めるEVの割合は1～8月に2.7％となり、22年通期の0.4％、23年通期の1.6％から上昇。ただし、30年までに15％とする政府目標は大幅に下回っている。
政府はEVの普及拡大に向けて優遇措置を講じている。道路税は25年末まで免除し、26年以降に徴収開始するもののエンジン車より低額とする。国民車メーカーではプロトンがEVの自社ブランド「e.Mas（イーマス）」を発表しており、第1弾を24年12月に発売する予定。最大手プロドゥアは25年までに第1弾を投入するとみられている。
