【亜州ビジネス編集部】
タイ国トヨタ自動車（TMT）の11月29日発表によると、2024年10月の国内新車販売台数は前年同月比36.1％減の3万7691台だった。前年割れは17カ月連続。前月の台数も下回り、新型コロナウイルスの行動制限があった20年4月以来、4年6カ月ぶりの少なさとなった。自動車ローンの与信厳格化を背景に1トンピックアップトラックで40％前後の落ち込みが続き、乗用車も低迷している。
1トンピックの販売は42.0％減の1万3347台。22カ月連続のマイナスで、台数は大洪水があった11年11月以来の低水準となった。乗用車は29.7％減の1万5559台と、9カ月連続の前年割れだった。ほか、商用車に含まれるスポーツ多目的車（SUV）も14.7％減の6255台と落ち込んだ。
電気自動車（EV）の販売台数は4130台に半減し、新車販売に占める割合は11.0％に低下。また、これまで拡大基調にあったハイブリッド車（HV）も落ち込み、2割減の7300台だった。
メーカー別の販売では、日系9社のうち三菱自動車を除く8社が前年を割り込んだ。ただ、中国系なども販売を落としたことから、日系合計のシェアは78.0％と前年同月（75.0％）から上昇した。三菱自動車は乗用車の販売が倍増した。
一方、EVを中心とする中国系11社のシェアは11.7％で、前月（12.8％）から低下した。10月から新たにジーカー（極コク）とエックスポン（小鵬汽車）が集計に加わり、販売台数はそれぞれ62台、45台だった。
1～10月の全体の販売台数は前年同期比26.2％減の47万6350台。日系9社のシェアは76.4％となり、前年同期を2.0ポイント下回った。中国11社は13.0％だった。
