【亜州ビジネス編集部】
中国汽車工業協会は10日、今年8月の新車販売台数が前年同月比11.6％増の218万6000台に伸びたと発表した。
増加率は前月の16.4％から鈍化したものの、5カ月連続でプラス成長を維持。生産台数は6.3％増の211万9000台。前月比では、販売が3.5％増、生産が3.7％減で推移している。
車種別では、乗用車の販売台数が前年同月比6.0％増の175万5000台（前月比5.4％増）、生産台数が0.1％減の169万4000台（同2.0％減）。商用車は販売台数が41.6％増の43万1000台（同3.5％減）、生産台数が42.8％増の42万5000台（同10.0％減）となった。商用車の販売台数は、8月としては過去最多を記録している。
セダンのモデル別トップテンは次の順、「シルフィ」、「ラヴィーダ」、「エクセル」、「サジター」、「ボーラ」、「カローラ」、「シビック」、「エムグランド」、「レビン」、「アコード」。これら10モデルの販売台数は29万7000台となり、セダン車全体の36.16％を占めている。
また、新エネルギー車は2カ月連続でプラス成長を維持。8月の販売台数は前年同月比25.8％増の10万9000台に伸び、同月の過去最多記録を更新している。内訳は電気自動車（EV）が25.6％増の8万8000台、プラグインハイブリッド車（PHV）が26.1％増の2万1000台、燃料電池車が536.8％増の121台。新エネ車全体の生産台数は10万6000台で、前年同月を17.7％上回った。
日本主要メーカーは増減まちまち。8月の販売台数は、トヨタが前年同月比27.2％増の16万4400台、ホンダが19.7％増の14万8636台に伸びる半面、日産が2.4％減の12万6592台、マツダが2.3％減の1万7327台に縮んだ。日産、マツダは5カ月ぶりのマイナス成長となっている。
国別では、中国自主ブランド乗用車のシェアが拡大している。全国乗用車市場信息聯席会のデータによると、中国自主ブランド乗用車の販売台数（小売）はマイクロバスを除く狭義乗用車ベースで、8月に前年同月比5.4％増の57万6474台。乗用車販売全体に占める比率は33.8％に上昇している（前月は33.3％）。海外ブランド乗用車では、首位のドイツ系が9.4％増の46万657台、シェアが27.0％（同27.3％）。2位の日系が13.3％増の41万5245台、シェアが24.4％（同25.0％）だった。3位以下は、米系が30.6％増の16万8926台、韓国系が19.0％減の5万5511台、仏系が49.1％減の4324台で、市場シェアはそれぞれ9.9％（同9.3％）、3.3％（同3.5％）、0.3％（同0.3％）となっている。
